Basé sur deux arrêts en clinch et en opposition, le baril ,une fois serré, permet de réparer rapidement des lignes cassées ou de réaliser le raccord d’une tête de ligne. Peu volumineux[1], il passe correctement dans les anneaux des cannes .

Réalisation du baril

  1. Commencer par réaliser 5 à 6 spires autour de l’un des monofilaments
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  2. Passer le dormant dans la première boucle (ce qui réalise un premier Clinch)
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  3. Réaliser 5 à 6 spires avec l’autre monofilament
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  4. Passer le dormant dans la première boucle
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  5. Serrer
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    Couper les dormants à ras du noeud baril.
  • Une pointe de colle confortera la solidité de ce raccord.
  • Essayer de maintenir les nylons tendus afin de faciliter la réalisation du raccord.

Photographies

  • Chtipecheur

Notes

[1] par rapport à un aboutage universel basé cette fois sur 2 Grinner