Notre balade photographique sur le thème des phares et feux se poursuit en Occitanie c’est à dire dans les départements du Gard, Hérault, Aude et Pyrénées-Orientales.
Photographies et cartes postales.
La région Occitanie dispose d’une façade maritime sur la mer Méditerranée. Les départements sont le Gard, l’Hérault, L’Aude, et les Pyrénées-Orientales
Table des matières
Phares du Gard (Occitanie)
Liste des phares du Gard (Occitanie):
- Le Grau-du-Roi – Son ancien phare – Phare de l’Espiguette,
Aigues-Mortes – Le phare de la tour Constance
Construction : 1242 – Hauteur : 33 m
Par les temps passés, Aigues-Mortes était un port méditerranéen mais l’ensablement progressif de la côte rendit ce phare inutile.
Installé au sommet de la tour Constance érigée par Saint-Louis en 1242, une tourelle d’une dizaine de mètres coiffée d’une cage de fer tenait lieu de phare. Un feu y était entretenu. Ce phare est éteint.
– La terrasse sommitale est surmontée d’une tourelle de guet qui servait du XIIIe au XVIe siècle de phare.
Nikon D5300 – 320 ISO – 18 mm
Le Grau-du-Roi – Le vieux phare ou phare du Grau d’Aigues-Mortes
Bâti en 1868 dans le cadre du premier programme d’éclairage des côtes françaises lancé par Fresnel en 1825, l’ouvrage appartenait à la ville d’Aigues-Mortes jusque 1879, date à laquelle la ville se détacha du Grau-du-Roi.
Le feu demeura en activité 40 ans de 1829 à 1869. C’est ainsi que le phare de l’Espiguette le remplaça dès 1869.
Ainsi, l’ancien phare du Grau d’Aigues-Mortes est une tour cylindrique placée sur un soubassement carré d’une hauteur de 19 mètres.
Mais c’était en réalité le phare du port d’Aigues-Mortes qui se détacha du Grau-du-Roi en 1879.
Nikon D60 – 160 ISO – 25 mm
Le Grau-du-Roi – les feux du Chenal
Les archives du Service maritime ne peuvent être très importantes dans ce département, le Gard n’ayant que 20 km de côtes. Cette zone sableuse comporte cependant deux ports : celui d’Aigues-Mortes à l’intérieur des terres, également desservi par le canal du Rhône à Sète, et le port du Grau-du-Roi, sur le littoral, au débouché du chenal maritime d’Aigues-Mortes.
earchives.gard.fr
La rareté des ports sur la côte languedocienne depuis Palavas à la hauteur de Montpellier jusqu’à Port-Saint-Louis à l’embouchure du Rhône a donné une certaine importance aux ports d’Aigues-Mortes et du Grau-du-Roi.
Nikon D60 – 100 ISO – 58 mm
Nikon D60 – 100 ISO – 18 mm
Le Grau-du-Roi – les feux de Port Camargue
Initialement le port devait être Port Espiguette
mais devint Port Camargue
. Il se situe à égale distance de la Corse et des Baléares: c’est le point maritime de convergence entre le Nord et le Sud de l’Europe.
Nikon D5300 – 320 ISO – 32 mm
Nikon D5300 – 320 ISO – 105 mm
Le grau-du-Roi – Le phare de l’Espiguette
Le phare de l’Espiguette, construit par M. Dupuy en 1869, était à l’époque situé à 150 mètres du rivage. Au fil du temps et des vagues, l’ensablement du littoral a évolué, éloignant cette tour carrée à près de 700m de la mer.
www.letsgrau.com
Depuis plus de 150 ans, le Phare de l’Espiguette éclaire notre côte. À l’heure actuelle sa portée est de 24 milles et son feu est tournant à 3 éclats blancs groupées toutes les 12 secondes.
Propriété de l’Etat, il est classé Monument Historique depuis 2012 et son accès réglementé, d’autant qu’il est situé dans un espace bénéficiant de nombreuses protections environnementales (Site classé, Natura 2000…).
Nikon COOLPIX S220 – 90 ISO – 18,9 mm
Phares de l’Hérault (Occitanie)
Liste des phares d’Hérault (Occitanie):
- Sète – Phare Saint Louis – Phare du Mont-Saint-Clair,
- Etang de Thau – Feu des Onglous
Phares de l’Aude (Occitanie)
Liste des phares de l’Aude (Occitanie):
- Phare du cap Leucate,
- Phare de Port-la-Nouvelle
Phares des Pyrénées-Orientales (Occitanie)
Liste des phares dans les Pyrénées-Orientales (Occitanie):
- Phare du cap Béar,
- Phare du cap Cerbère,
- Port-Vendres – Feu métallique du môle,
- Redoute du Fanal
Cerbère – Le phare solaire
Le phare du cap Cerbère est le dernier que l’on trouve avant la frontière espagnole. Erigé en 1982, la tour présente une hauteur de 10 mètres et une portée de 15 milles.
Des panneaux solaires alimentent le phare afin d’éviter les câbles électriques disgracieux.
Caractéristiques
Construit en 1982,
Automatisé – pas de gardien,
Pas de visite,
Hauteur 10m – Hauteur focale 55m,
Feu blanc à éclats / 4s,
Portée de 15 milles.
Nikon E3100 – 100 ISO – 5.8 mm
Port-Vendres – le phare du Cap Béar
En 1836, le premier phare fut une petite tour cylindrique de 9 mètres de hauteur, munie d’un feu fixe blanc. Son élévation serait alors de 23 mètres au-dessus de la mer.
Ensuite, en 1905, c’est un deuxième phare qui est construit à une altitude d’environ 50 mètres.
Avec sa hauteur de 27 mètres, son élévation totale est donc de 80 m au-dessus du niveau de la mer. Du marbre rose de Villefranche constitue la tour à section carrée.
- Phare tournant à trois éclats blancs suivie d’une éclipse de 11 secondes 6. La durée totale de rotation est de 20 secondes.
- L’intensité des rayons lumineux est de 5 000 00 de bougies.
De plus, un radiophare s’installe à proximité.
Le phare et le site alentour sont classés monument historique en 2012.
Caractéristiques
Construit en 1905 (phare actuel),
Automatisé – pas de gardien,
Pas de visite,
Hauteur 27m – Élévation 80m,
lampe HM 250W – Feu blanc à éclats groupés par 3 en 15s,
Portée de 30 milles marins (55km).
– Diapositive Kodachrome 64 – 1988 CHINON CE-4S – ASA 64 – 50 mm
Port-Vendres -Le feu métallique du môle
Ce feu métallique est installé au bout de la jetée, haut de 16,30 mètres et d’une portée de 8 milles marins (15 km). Il posé sur une maçonnerie de 3 mètres de haut de forme hexagonale.
La tourelle est constituée de 6 piliers en fonte soutenant une partie pleine où se trouve la chambre de veille. On y accède par un escalier en colimaçon. Les marches de cet escalier sont conçues pour être escamotables afin de résister aux vagues lors des fortes tempêtes. Sa construction date de 1885.
Caractéristiques
Construit en 1885 (phare actuel),
Automatisé – pas de gardien,
Pas de visite,
Portée de 8 milles marins (15km).
Nikon E3100 – 100 ISO – 7.1 mm
En 2008, une forte tempête projeta des rochers contre le phare, l’escalier vrilla et se déchiqueta. En fait, on avait oublié de relever les marches.
Nikon D60 – 200 ISO – 66 mm
Collioure – l’Eglise Notre-Dame des Anges, un ancien feu
C’est à l’époque médiévale que le phare de Collioure trouva toute sa place et son utilité en annonçant aux marins l’entrée du port par l’usage de fumées le jour et de feux la nuit.
L’église Notre-Dame des Anges fut construite dans les années 1684 à 1691 dans un style gothique méridional s’adossant au phare existant. Mais Vauban préféra le port profond de Port-Vendres à celui de Collioure, le phare fut définitivement éteint et sera transformé en clocher pour l’église.
Nikon D60 – 200 ISO – 22 mm
Collioure – le feu de port
Le feu est situé à l’extrémité du môle et marque l’entrée du port de Collioure.
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Publication initiale: 2012.
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