Les plus beaux phares de Bretagne dans le Finistère : Le mythique phare d’Ar-Men, la pointe du raz (Phare de la Vieille)
- Carantec – Phare de La Lande,
- Roscoff – Phare de Roscoff,
- Batz – Phare de l’île de Batz,
- Plouguerneau – Phare de l’île Vierge,
- Porspoder – Phare du Four,
- Plouarzel – Phare de Trézien,
- Île-Molène – Phare de Kéréon,
- Ouessant – Phare du Stiff,
- Ouessant – Phare du Créac’h,
- Ouessant – Phare de Nividic,
- Ouessant – Phare de la Jument,
- Le Conquet – Phare de Kermorvan,
- Plougonvelin – Phare de Saint-Mathieu,
- Le Conquet – Phare des Pierres Noires,
- Plouzané – Phare du Petit Minou,
- Brest – Phare du Portzic,
- Île de Sein – Grand phare de Sein,
Table des matières
Île de Sein – Phare d’Ar-Men
Le phare d’Ar-Men (« le rocher ») est un phare en mer situé en Mer d’Iroise à 5 milles au large à l’ouest de l’île de Sein.
Caractéristiques
Construit de 1867 à 1881 – Mis en service en 1881,
Automatisé en 1990 – Pas de gardien depuis 1990,
Hauteur 33,50m diamètre 7,20m – Élévation 29m,
Lampe halogène 250W – Optique tournante de 6 panneaux au 1/6; 0,25m de focale,
Portée de 23 milles (43,5km),
Feux Fl(3) W 20s,
Aide sonore Vibrateur ELAC-ELAU 2200 : 3 sons toutes les 60 secondes.
- Île de Sein – Phare de Tévennec,
Plogoff – Phare de la Vieille à la Pointe du Raz
Pour répondre aux besoins des liaisons transatlantiques, il est décidé en 1860 d’ériger un phare sur la roche Gorlébella, la roche la plus éloignée de la pointe du Raz.
Sa construction débute à partir de 1882 pour s’achever en 1887 quand enfin s’allume le premier feu fixe de la Vieille.
Le phare est automatisé en 1995 puis télécontrôlé depuis l’île de Sein. Il ne se visite pas.
Caractéristiques
Construit de 1882 à 1887 – Mis en service en 1887,
Automatisé en 1995 – pas de gardien,
Pas de visite – 120 marches,
Hauteur 26,90m – Élévation 33,90m,
Lampe halogène 250W – Lentille 4/5 horizon, focale 50cm,
Feux Oc.(2+1) WRG 12s,
Portée de 15 milles marins.
- Penmarch – Phare d’Eckmühl,
Le Guilvinec – Feu du Môle
Trois feux protègent l’entrée du Guilvinec :
Le Lost-Moan
– C’est un feu toujours feu actif qui se trouve à environ 800 mètres au sud de l’entrée du Guilvinec. Il signale les hauts fonds de « Karek Hir« .
le Feu postérieur construit dès 1871, toujours en fonction, est une tour carrée d’environ 17 mètres de hauteur (façade blanche avec une large bande verticale rouge au centre).
En dernier lieu, le Feu du Môle accessible à pied se situe à l’extrémité du môle nord. Il fonctionne depuis 1923, avec un plan focal de 11 mètres. Ainsi, le phare portuaire du Guilvinec se nomme également Feu du Môle Nord. Il fut construit en 1922 et depuis il éclaire et sécurise l’entrée du port.
Derrière le phare, le feu que l’on aperçoit s’appelle le « Lost Moan »
La Forêt Fouesnant – Le feu du Cap Coz
Le feu de la jetée du Cap Coz présente une hauteur de 8 mètre et une portée de 6 milles.
- Fouesnant – Phare de l’île aux Moutons,
- Fouesnant – Phare de Penfret.
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Publication initiale 2008.
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