Autrefois, le pêcheur jouait sur la souplesse des cannes pour ferrer le poisson. Il vous suffit d’essayer avec une canne télescopique à scion plein pour s’en rendre compte.
Pour éviter la casse la seule solution était de monter le diamètre du nylon. L’utilisation de l’élastique amortisseur trouve son origine à Roubaix avec sa fameuse crosse roubaisienne d’où pendouillait un élastique. Cette crosse était montée en bout de scion d’une longue canne rigide à emmanchements. Aujourd’hui, l’élastique est monté à l’intérieur du scion de la canne voire du kit complet à deux ou trois éléments.
